Шнур уплотнительный термостойкий «Брит»

Этот материал, обычно применяемый в комплексе с мастиками БП, позволяющий обеспечить гидроизоляцию технологических швов и стыков. Он подходит для бетонных и асфальтированных покрытий аэропортов и автомобильных магистралей. Также уплотнительный шнур «Брит» используют для заполнения швов в бетонированных поверхностях складских терминалов, производственных зон и других технологических комплексов. К отличительным особенностям уплотнительного шнура следует отнести стойкость к воздействию химически агрессивных сред. Этот материал не разрушается при контакте с машинными маслами, бензином и авиакеросином, реагентами против обледенения дорог. Унифицированная технология применения упрощает проведение работ. Способ применения В качестве подготовки поверхности производится разработка швов, технологических стыков и трещин посредством разделочной машины. Рабочую зону продувают горячим сжатым воздухом, чтобы очистить и высушить основание. Затем ее стенки покрывают грунтовочным составом для обеспечения максимальной адгезии. Укладка шнура осуществляется с помощью укатывающего колеса. Затем камеру заполняют герметиком либо мастикой горячего или холодного применения. Основные характеристики Эксплуатационные свойства шнура «Брит» описаны в СТО 77310225.002-2012, к наиболее важным параметрам относят: Запас прочности при растяжении превышает 1,5 кгс/см² Поглощение влаги не превышает 0,2% по объему Удлинение при нагрузке на разрыв превышает 25% Продление эксплуатационного ресурса шва в комплексе с мастиками Кажущаяся плотность 0,02-0,03 г/см³ Материал выпускается в нескольких типоразмерах, диаметр шнура варьируется в диапазоне от 10 мм до 38 мм. Количество шнура в упаковке (бухте) составляет от 190 до 1700 погонных метров.