
Герметик битумно-полимерный «Брит» БП-Г25
В процессе эксплуатации транспортных магистралей и аэродромных взлетно-посадочных полос происходит естественный износ дорожных покрытий – образуются трещины, расширяются технологические швы. Для восстановления характеристик дорог предназначен битумно-полимерный герметик «Брит» горячего применения. Материал плотно заполняет собой деформационные швы сопряжения, обеспечивает долговечность покрытия, повышает устойчивость к истиранию и демонстрирует стойкость к агрессивным химическим реагентам и климатическим воздействиям. Состав содержит битумное вяжущее с добавлением полимерных компонентов. Он используется для заполнения и герметизации продольных и поперечных швов, силовых и отраженных трещин в дорожных покрытиях. Также герметик может применяться в сочетании с щебнем для устройства деформационных швов-вставок в прирельсовых участках железных дорог и мостовых сооружений. Применение Производится подготовка участка: расширение технологических швов с помощью специального оборудования. Камеры очищают от строительной крошки сжатым воздухом, обеспыливают и дают высохнуть естественным образом в течение 24 часов. Затем по длине шва укладывают уплотнительный шнур, а стенки стыка обрабатывают грунтовкой марки «Брит» ровным слоем. Далее швы заполняют горячим герметиком, используя плавильно-заливочную установку. Температура состава не должна превышать +180°С, допускаются отклонения от нормы в пределах 5°С. Герметик нельзя нагревать выше указанной температуры, так как материал на основе битума обладает горючестью и может воспламениться. Характеристики Герметик выпускается в соответствии с регламентами СТО 77310225.003-2021, его основные параметры соответствуют следующим показателям: Размягчение по КиШ – +75-80°С Липкость – при t +50°С Водопоглощение – не превышает 0,4% Устойчивость к УФ-лучам Стойкость к истиранию – более 30 000 циклов
В процессе эксплуатации транспортных магистралей и аэродромных взлетно-посадочных полос происходит естественный износ дорожных покрытий – образуются трещины, расширяются технологические швы. Для восстановления характеристик дорог предназначен битумно-полимерный герметик «Брит» горячего применения. Материал плотно заполняет собой деформационные швы сопряжения, обеспечивает долговечность покрытия, повышает устойчивость к истиранию и демонстрирует стойкость к агрессивным химическим реагентам и климатическим воздействиям. Состав содержит битумное вяжущее с добавлением полимерных компонентов. Он используется для заполнения и герметизации продольных и поперечных швов, силовых и отраженных трещин в дорожных покрытиях. Также герметик может применяться в сочетании с щебнем для устройства деформационных швов-вставок в прирельсовых участках железных дорог и мостовых сооружений. Применение Производится подготовка участка: расширение технологических швов с помощью специального оборудования. Камеры очищают от строительной крошки сжатым воздухом, обеспыливают и дают высохнуть естественным образом в течение 24 часов. Затем по длине шва укладывают уплотнительный шнур, а стенки стыка обрабатывают грунтовкой марки «Брит» ровным слоем. Далее швы заполняют горячим герметиком, используя плавильно-заливочную установку. Температура состава не должна превышать +180°С, допускаются отклонения от нормы в пределах 5°С. Герметик нельзя нагревать выше указанной температуры, так как материал на основе битума обладает горючестью и может воспламениться. Характеристики Герметик выпускается в соответствии с регламентами СТО 77310225.003-2021, его основные параметры соответствуют следующим показателям: Размягчение по КиШ – +75-80°С Липкость – при t +50°С Водопоглощение – не превышает 0,4% Устойчивость к УФ-лучам Стойкость к истиранию – более 30 000 циклов
Подберём материал под вашу задачу
Пришлите спецификацию или опишите объект — вернёмся с ценой, сроками и аналогами.



